La structure du bât Randoline Bâturin

Le Bâturin se compose d’un berceau formé par un platier et deux traversiers. La partie arrière du platier est coudée vers le haut pour tenir compte de la cambrure du dos de l’animal. Le berceau forme une surface horizontale sur laquelle on pourra amarrer certains éléments du bagage (tente, sac à duvets, etc…). Différents pontets en laiton et inox permettent de fixer des sandows pour accrocher le bagage

Le Bâturin est taillé dans une planche de frêne, bois à la fois souple et solide, largement utilisé autrefois dans la construction des attelages. Le frêne est également résistant aux agressions extérieures. L’ensemble des pièces du bât fait une épaisseur de 35 mm . Les coulisseaux d’acier sont découpés au laser dans une lame de 5 mm. Le découpage au laser assure un arrondi naturel des arêtes du métal.

Tailles et dimensions

Il existe 3 modèles de Bâturin : XS, S et M, afin de s’adapter aux différentes tailles d’ânes. Le modèle de bât adapté ne s’entend pas par rapport à la hauteur de l’animal au garrot, mais par rapport à sa corpulence.A noter que les largeurs d’arceaux ont un jeu qui se recoupe sur quelques cm. Ceci permet de choisir le bât le plus esthétique pour son âne quand les 2 tailles lui vont.Pour la taille S, l’épaisseur de bois est de 35 mm. Pour la taille XS elle est de 32 mm.Attention : sur un Bâturin de taille XS, on peut accrocher seulement des Bagagines de taille S.

Poids

Poids du Bâturin XS = 4.3 kg Poids du Bâturin S = 6.7 kg

Stabilité

Le Bâturin est d’une stabilité étonnante. A l’exemple des bâts de montagne ses quatre arceaux descendants lui assurent une immobilité quasi-totale, même en cas de légère différence de poids entre les sacs latéraux.

Centre de gravité

Le Bâturin, en dépit de son chargement haut, possède une stabilité remarquable.

Cette stabilité est due essentiellement au fait que le bât et les bagages sont clippés ensemble, de telle façon qu’il n’y a pas sur l’âne 3 objets (1 bât + 2 sacoches), mais un seul.

D’après les lois physiques, le report des centres de gravité de ces objets se retrouve, selon les ânes, 15 à 20 cm sous la colonne vertébrale, à condition toutefois que les objets les plus plus pesants soient rangés dans le fond des sacoches, et les plus légers en haut des sacoches ainsi que sur le plat du bât.. Cette leçon nous est donnée par l’expérience des anciens muletiers, qui chargeaient toujours ainsi.

Avantage : la garde au sol est importante, de 1.05 à 1.25 m selon les ânes. On évite ainsi au bagage de heurter sans cesse les obstacles du chemin : rochers, souches, talus, etc…

Les bâts Randoline sont conçus pour durer des dizaines d’années. Leur conception et leur fabrication ont été pensées pour permettre une réparation rapide en cas de bris. C’est une des raisons pour lesquelles ils sont livrés en pièces détachées.

Tous les éleveurs, randonneurs, loueurs d’ânes savent bien qu’un âne ne respecte rien et que sa force est prodigieuse. Tous les randonneurs à âne ont vu un jour leur bât éclater car l’âne, bloqué entre deux arbres, a donné bruquement un grand coup de collier.

Mais si une pièce de votre bât Randoline vient à se briser, il n’est pas nécessaire de changer tout le bât. Il suffit simplement de nous commander la pièce à remplacer. Elle vous sera adressée par la Poste dans les plus brefs délais à un coût très faible. Au pire, n’importe quel menuisier saura la dupliquer.

Ainsi, en achetant un bât Randoline, vous effectuez un investissement à long terme puisque vous êtes assurés de toujours le garder en parfait état.

Vous noterez que la longévité des bâts Randoline va à contre-courant de notre société de consommation…

Historique du bât Randoline Bâturin

Depuis des milliers d’années, les paysans de nos campagnes et de nos montagnes, sans compter les militaires des compagnies muletières, ont mis au point siècle après siècle des bâts d’une technicité et d’une solidité incroyables.

Tous ces bâts, qui dorment aujourd’hui dans les musées ou dans le fond des granges, ont servi jusque dans les années 1930. Les derniers artisans sont disparus quelques années plus tard. Et le savoir-faire s’est perdu.

Ces bâts présentaient tous les mêmes caractéristiques, car il n’existe pas 40 solutions pour maintenir un bât chargé en équilibre sur un âne ou un mulet. On retrouve notamment des arceaux descendants, enserrant le corps de l’animal, qui empêchent par leur forme le bât de chavirer. On retrouve des pivots sur les arceaux permettant de régler l’écartement.

Puis sont apparus, dans les années 1950, les bâts à croisillons, directement importés des USA. Ces bâts sont seulement posés sur le dos de l’animal, et seul un équilibrage rigoureux des charges droite et gauche prévient le chavirage. Quant à mettre une charge sur le haut du bât, il faut oublier…

Aujourd’hui la majorité de ces bâts à croisillons sont fabriqués dans des pays émergents (Chine, Inde, Pakistan).

Et curieusement, presque tout le monde a oublié que nous avions en Europe des bâts d’une qualité largement supérieure à ces bâts américains. Voilà pourquoi chez Randoline, nous avons pensé que nous devions observer les anciens bâts, en rechercher les astuces et reconstruire aujourd’hui, après 70 ans d’interruption, des bâts de haute qualité à un coût acceptable.

Après des mois de tests et de nombreux prototypes, nous avons eu la joie au printemps 2009 de voir apparaître le Bâlissandre, enfin un bât qui rassemble toutes les qualités des bâts de nos ancêtres. Et ce bât est en train, lentement, de reconquérir son territoire naturel.

En 2011, le Bâturin, digne petit frère du Bâlissandre naît à son tour. D’une structure plus simple, et quelques fonctionnalités en moins, son coût est réduit par rapport au Bâlissandre. Mais, il garde les qualités essentielles qui caractérisent les bâts Randoline (arceaux réglables et patins montés sur silent-bloc).

Début 2016 arrive le nouveau Bâturin, avec une structure entièrement en bois et un look rénové qui lui donne fière allure.